开拓于智能网联新能源汽车科技创新和产业发展 - 湖南工程学院学报（社会科学版）杂志社投稿

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开拓于智能网联新能源汽车科技创新和产业发展

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参加中美清洁汽车联盟年会

张希认为，现阶段全世界主要汽车强国的智能网联新能源汽车的研发与产业化几乎处于同一发展水平线，正是我国突破汽车技术垄断的绝佳时期。

目前智能网联新能源汽车是全球汽车业的热点，大力推进智能网联新能源汽车在我国的发展是促进中国汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是推动绿色发展、智能出行、培育新的经济增长点的重要举措。上海交通大学机械与动力工程学院教授、博士生导师张希深谙智能网联新能源汽车对于中国汽车产业的重大意义，在相关领域深耕十余载，在理论和应用两方面为我国智能网联新能源汽车的稳步发展做出了重要贡献。

2007 年，从上海交通大学博士毕业后，张希应邀赴美国密歇根大学电气与计算机工程系继续深造，他对新能源汽车的研究之路也就此展开。2009 年，张希学成归国，长期从事新能源汽车电驱动、电池管理、无线充电和自动驾驶汽车智能决策技术的研究。近5 年，他作为项目负责人主持了国家级和省部级项目10 余项，包括国家重点研发计划政府间重点专项项目、国家自然科学基金项目、国家“十三五”重点国际合作项目课题、上海市政府间国际合作专项、上海市教委产学研专项、上海市浦江人才支撑项目、上海市工业强基课题等。

张希教授在智能网联新能源汽车部分核心关键技术方面取得重要突破，基于科研成果出版著作4 部，发表学术论文近百篇，申请国家发明专利二十余项，已获授权十余项，获得中国产学研合作促进奖、上海市科技进步奖等多个奖项，还入选了上海市浦江人才计划，并曾获科学中国人年度人物等荣誉。

高效的产学研合作

张希在与企业和研究所产学研合作的过程中参与产品技术需求提出、技术方案制定、原型样机开发、样机测试验证、产品完善成型的整个研发过程，做到信息共享、沟通及时、分工明确，将市场需求与创新技术研究有机地结合在一起，避免了推倒重来、重复开发的不良后果，极大地缩短了研发周期，提高了研发效率。

他还以非营利单位的身份帮助合作企业介绍产品应用下游客户，在市场和产业链的建立上尽可能发挥作用，显著减少了企业前期市场开发投入。在产品开发早期阶段尽可能选择性价比较高的器件和软硬件开发系统，在测试验证阶段尽可能选择测试费用可控、周期较短但验证效果明显的测试方法，并且在企业研发和生产设备的引进上也尽量考虑功能/投入最大化的目标。在产品成功销售之后，他还保持与企业的联系，在售后服务上发挥技术优势，减少售后服务成本，帮助企业通过各种方法降低产学研合作开发过程和之后的整体成本。

张希及其团队与东风汽车、上海华普等车企建立了密切合作关系，充分发挥了企业产品研发管理和高校创新技术研究各自的优势，通过多年努力，多方合作的“电动汽车动力总成多能源控制系统关键技术研发与产业化应用”项目取得重大成果：提升了混合动力汽车的燃油效率和动力电池使用寿命；改善了能量再生制动的逻辑性；提高了电池荷电状态（SOC）估测精度；将混合储能系统直流变换提高到最优工作效率。该项目成果对于我国电动汽车的示范运行、产品推广以及产业升级起到了重要推动作用，促进了我国新能源汽车技术的科技进步，产生了重大的经济和社会效益，实现直接经济效益约4亿元，利润约2 亿元，税收8000 多万元，间接经济效益超2 亿元，并于2015 年获得上海市科技进步二等奖。

在积极发挥高校科技服务功能，与高科技中小企业进行长期技术合作的过程中，张希通过新产品共同研发形成企业在新兴市场上的竞争优势，同时打破国外技术和产品在我国市场上的垄断。他带领团队与上海昂勤共同研发新能源汽车底盘测功机系统产品，弥补了由燃油汽车测功机改造的新能源测功机产品的功能不齐全、实时性不高以及效率偏低等缺陷，拥有实时性好，模拟精确度高及效率高等优点，突破了道路阻力非线性模拟、基于模型的实时仿真、各组件与整车传动效率的测试、新能源汽车动力源续驶里程的估测和标定等关键核心技术。目前该研究成果的相关新产品获得每年数千万元的直接经济效益，而企业也从2011 年创建时注册资金仅100 万元的小微企业发展成为我国新能源汽车测控行业的重要一员。

前沿技术创新

国务院总理李克强针对新能源汽车产业发展推进工作明确指出要“突出重点、合理布局”。所谓“突出重点”即针对产业发展的“瓶颈”和“短板”，着力突破核心技术和关键零部件的制约，提升自主创新能力和技术水平。针对我国新能源汽车研发、生产和使用的现状，张希认为电池是目前中国乃至全世界新能源汽车的发展瓶颈，他的研究则主要侧重电池技术的优化升级，包括电池建模与管理技术，电池电化学性能、电池老化机理、动力电池梯次利用技术等。张希的研究还特别重视解决用户在实际使用电动汽车过程中遇到的问题，比如，电池充电和衰减等问题。

文章来源：《湖南工程学院学报（社会科学版）》网址: http://www.hngcxyxb.cn/qikandaodu/2021/0310/637.html